Jika Sepeda Motor Selip Kopling

OTOSPEEDMAGZ.COM - Memakai motor dengan penggunaan kopling manual memang memberikan sensasi dan kepuasan tersendiri saat berkendara.Beda hal nya dengan memakai motor matik yang sangat mudah dan  memang terbilang nyaman ,tanpa harus berkonstrasi lebih cukup dengan control dan keseimbangan gas motor.Meskupin banyak motor matik di saat ini,motor manual juga tak begitu saja di tinggalkan.Kedua tipe motor bertransmisi manual dan matic ini memang mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri.Berikut beberapa kelebihan dari motor tipe transmisi matic dan manual.

Kampas Koping Motor

Kelebihan motor bertranmisi manual :
  • Lebih irit bahan bakar
  • Akselerasi motor yang baik
  • Spartpart motor yang mudah dan banyak tersedia
  • Harga beli yang terjangkau
  • Varian motor banyak
  • Sensasi berkendara yang menyenangkan bagi pengendara agresif
  • Spartpart bisa atau mudah untuk di subsitusi 
Kelebihan motor bertranmisi matic :
  • Mudah dikendarai tanpa memindahkan gigi percepatan transmisi
  • Spartpart juga mudah ditemukan / sudah banyak disediakan
  • Bentuk motor yang simple dan modern
  • Nyaman saat bekendara cukup jaga kestabilan motor dan laju motor
  • Untuk sekarang sudah ada pilihan 110cc sd 150 cc hingga ada juga 400 cc 
Dari kelebihan motor manual dan matic diatas.Tapi kali ini kita akan bahas masalah pada kopling motor dengan transmisi manual.Yang memang menjadi kendala pada mesin motor bertransmisi manual.Biasaya kopling pada motor manual mengalami selip kopling atau kopling yang mengeras,jelas akan mengurangi kenyamanan saat berkendara di saat perpindahan gigi atau percepatan transmisi.

Tanda kopling selip yakni saat perpindahan gigi / percepatan mengalami jeda saat proses pindah gigi /percepatan.Hal ini berarti kopling transmisi mengalami kampas yang sudah aus atau habis pada pelat geseknya,atau bisa jadi setelan kopling anda terlalu jauh yang bisa menyebabkan kopling menahan terus.Sebab lain dari selip kopling motor yakni oli motor sudah lama tidak diganti atau oli tidak sesuai dengan spesifikasi mesin.

Kampas kopling di motor bertransmisi manual memang mengalami aus yang lebih cepat daripada motor bertrasmisi matic.Untuk ukuran umur kampas kopling yakni berkisar 20 ribu km tempuh jarak.Kalo sudah lebih dari 20 km ,maka kampas memang akan mengalami beberapa kendala .Contohnya saat anda melakukan akselerasi awal akan tersa selip saat melepas tuas kopling motor.Jika hal ini terlau lama dibiarkan ,maka kampas akan terlalu parah dan berbahaya ke part lain dan tetntunya tidak ada kenyamanan bagi pengendara.Serta biaya servis motor anda pastilah akan membesar karena keterlambatan penanganan penggantian salah satu part motor yakni kampas kopling.

Semoga artikel ini bermanfaat bagi kawan-kawan semua,servislah dan gantilah  spartpart motor anda sesuai dengan umurnya.Sehingga motor kawan tetap dalam performa yang baik dan tetap memberikan kenyamanan saat berkendara.Salam Satu Hati Otomotif Indonesia.

Belum ada Komentar untuk "Jika Sepeda Motor Selip Kopling"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel TEXT

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel